Aile KITEFOIL 1100 Kruiser lightwind

À partir de 620,00 

Niveau : Intermédiaire à Expert

Programme : Freeride, Cruising, Distance

L’Arme Ultime du LightWind et ExtraLightWind : elle permet de naviguer dans le tout petit temps et faire de la distance. Le Graal pour progresser dans vos manœuvres !

livrée dans une feutrine, avec la visserie associée, précisez la longueur de votre fuselage, les vis n’ont pas la même longueur

(1 avis client)

Description

L’ARME ULTIME DU LIGHT WIND

Cette aile avant  a été imaginée et conçue pour ceux qui aiment la distance et la grande distance,  qui veulent pouvoir naviguer en mode croisière, même dans les vents faibles (light et extra-light wind), dès 4-5 noeuds. Elle se caractérise par une grande stabilité, un excellent cap et une remontée au près incomparable. Dans les vents irréguliers, elle permet d’aller chercher la risée suivante. Très Grande stabilité à la descente au vent. La Kruiser n’est pas adaptée à une pratique sauts.

Technologie KETOS Carbone – Pré-preg – noyau KETOS Core

Pour qui ?

Niveau : intermédiaire à expert

Gabarits : gabarits moyens et grands gabarits.

Plage de vent pour un rider de 75 kg : à partir de 5 nds

Avec quel stabilo l’associer ?

stabilo S2 : glisse, vitesse, augmente la maniabilité, le S2 permet de slidder vite

stabilo Freeride 270-360 (SFR) : configuration rassurante et assez sage.

stabilo Karver M 280 : stabilité en tangage et en courbes,

stabilo Karver L 330 : c’est le stabilo que nous conseillons dans l’extra-light wind. Excellent tenue dans les virages. Equilibre la configuration.

Informations complémentaires

Poids0,94 kg
Surface

1100 cm²

Envergure

730 mm

Entraxe de vis

72 mm

Programme

Freeride, Light Wind

Plage de vent

4 à 20 noeuds

Niveau

confirmé, Débutant, expert

Poids indicatif

780g

vis

vis / fuselage court, vis / fuselage standard, pour les 2

1 avis pour Aile KITEFOIL 1100 Kruiser lightwind

  1. cesar

    Bien que l’aile reste très intéressante pour le light wind et les balades elle trouve pour moi tout son intérêt en wake foil. Associée à un stab carver et un mat de 83 ou plus court c’est un petit bijoux de réactivité et de maniabilité….Loin des énormes ailes de surf et de wing la kruiser permet de s’amuser dans la vague du bateau indéfiniment avec la réactivité d’une config de kite …… Trop petite hélas pour pouvoir pomper indéfiniment hors de la vague mais le gain de maniabilité, de nervosité et de vitesse compense largement ce petit désagrément. Je recommande vivement pour cet usage ainsi que pour le ultra light en kite.

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